ダウンサイズされた新ケースは、もはやビッグサイズではない。ケースサイズのわずかな変化は、思想（そして着用感）に大きな変化をもたらした。
腕時計を理解する最良の方法は、その時計がどのような環境での使用を想定して作られたかについて思いを巡らすことだ。スーパーコピー時計IWCのビッグ・パイロット・オートマテックの場合、それは航空機のコックピット内である。
プレスリリースのスペックシートを読むだけなら誰にでもできる。しかし、私の仕事はそれだけでは成り立たない。もしあるブランドが航空機に乗るために作られた時計だと語るのであれば、それを理解し判断する唯一の方法は実際に着用して航空機に乗ってみることだ。
とはいえ、この種の時計のほとんどがコックピットのなかにすら入ることはないことは承知している。アメリカは航空機の操縦免許を取得するのに世界で最も人気のある国のひとつだが、人口3億2900万人に対して航空機パイロットの人口はおよそ66万5000人だ。もしIWCがこの時計をパイロット向けにのみ位置づけていたら、非常にニッチな市場にしかリーチできないだろう。
だからこそ、IWCのビッグ・パイロットがコックピットから飛び出し、日常使いできる現代のスポーツウォッチの定番となったことは朗報といえる。本稿では43mm径の新モデル“リトル”ビッグ・パイロットの進化の過程を紹介したい。もちろん、地上と大空の両方でその活躍を追う。
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