すべては細部に宿る

新しい時計を自分にご褒美にする時期がついにやって来ました。さまざまな選択肢を検討し始めています。 狩りが始まるとすぐに、多くの時計が現代のロレックスと同じ価格帯に収まる一方で、これほど精巧に作られ、手首にしっかりとフィットすると感じられる時計はほとんどないという事実にきっと気づくでしょう。それは決して偶然ではありません。 近年、このブランドは製品全体のフィット感と仕上げを改善するために高度な研究開発を行うことに多大な時間を費やしており、多くの微妙で見落とされがちなディテールを時計に組み込むことで、 紛れもない上質な自然を与えてくれました。 それでは、真のロレックスをロレックスたらしめている、考え抜かれたディテールと独特の仕上げを見てみましょう。
現在収集されている無数のヴィンテージ スポーツ モデルが示すように、ロレックスは常に時の試練に耐えられる時計を設計してきましたが、他の良識ある時計メーカーと同様に、革新性を重視してきました。 1985 年まで、このブランドのスチール時計は 304L として知られる合金を使用して製造され、その後は腐食に対する保護が向上した 316L として知られる合金が使用されました。 これら 2 つの合金は両方とも十分にその目的を果たしましたが、ロレックスはまだ改善の余地があると考え、904L として知られるステンレス鋼の新しい合金を作成しました。 904L スチールは、耐腐食性の向上に加えて、鏡面仕上げに磨くことができると同時に、日常の摩耗によって通常発生する一般的な傷や渦巻きに対して高い耐性を維持できることでも高く評価されています。 現在、ロレックスのスチール製時計はすべて 904L を使用して製造されており、構造的かつ美的寿命の両方が保証されています。 過去のサブマリーナーと GMT マスターの最も象徴的な特徴の 1 つは、アルミニウム製のベゼル インサートであり、その多くは年月の経過とともに、ブルー、フクシア、「ゴースト」グレーの心地よい色合いに非常に美しく色褪せています。 ヴィンテージ時計のコレクターは、これらの古いベゼルインサートの色あせを評価するかもしれませんが、ロレックスはこれを自社製品の欠陥と見なし、「セラクロム」ベゼルを備えた新しいサブマリーナーとGMTマスターリファレンスをリリースし続けました。 この特許取得済みのセラミック素材は、非常に傷がつきにくく、長年の日光にさらされても影響を受けないため、「永続的な美しさと機能性」を保証します。 さらに、ベゼルの数字は彫刻後にプラチナダストの薄い層で PVD コーティングされており、これにより可読性が向上していることにも注目してください。 1960 年代と 1970 年代の古いロレックスの文字盤を見ると、夜光化合物が文字盤の表面に直接塗布されていることがよくあることに気づくでしょう。 実際、これでほとんどの場合問題なく仕事が完了しましたが、このブランドは暗闇での視認性を確保するためのより洗練された方法を模索し、長年にわたって夜光が剥がれる可能性を排除しました。 その結果、ロレックスは 1980 年代半ばに、時間をマークするために小さな金属の「周囲」（ホワイトゴールド製）を備えた時計の製造を開始しました。これにより、発光部分の構造的完全性が向上することに加えて、時計に少しの優雅さが加わりました。 それ以外は質素な腕時計のラインです。 これはロレックスが時計全体をより高級感のあるものにするために取った最初のステップの 1 つでした。 ロレックスは、ケース、ブレスレット、その他の外装部品がどれほどうまく設計されているかに関係なく、時計の良さはその中で動くムーブメントと同程度であるという事実をよく知っています。 ブランドの初期の頃から、ロレックスは今後何年にもわたって正確に動作することが保証される真の主力ムーブメントを製造してきました。時計分野における最近の技術開発により、ロレックスは自社の時計の信頼性をさらに高めることができました。 つまり、ニオブとジルコニウムで作られた特許取得済みのパラクロム・ヘアスプリングの使用によるものです。 2005 年の発表以来、この青いヒゲゼンマイは耐磁性が高く評価されており、ムーブメントに害を及ぼす可能性のある外部磁力に対して非常に耐性があります。