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ロレックス 初のチタン製ウォッチで防水記録を更新

もし、あなたが航海の無意味さを望むなら...新しいディープシー チャレンジはあなたのためのものだ。

1960年、バチスカーフであるトリエステ号が1万916m(3万5814ft)の深海であるマリアナ海溝の底に降下した。トリエステ号の外側には、ロレックスのディープシー・スペシャルが取り付けられていて、この時計は、巨大なバブルクリスタルを備え、海底への旅を実現するために特別に設計された巨大なプロトタイプであった。そしてそれは成功を収めた。潜水後、ディープシー・スペシャルは完全に作動することが確認されたのだ(現在、この旅をしたディープシー・スペシャル No.3はスミソニアンのコレクションに収蔵されている)。

今日、ロレックス 偽物は深海で活躍するレガシーを継承し、新しいディープシー チャレンジを発表した。このモデルはロレックスがRLXチタンと呼ぶ素材で作られており、ブランド初のフルチタン製ウォッチでありながら、1万1000m(3万6090ft)という底知れぬ防水性を備えているのだ。防水性能とチタンという、ふたつのストーリーがここにある。まずは水に浸かることから始めよう。

サブマリーナー(1953年)、シードゥエラー(1967年)、ディープシー(2008年)、ディープシー チャレンジ(現在)と、ロレックスが防水性能にかなり真剣に取り組んでいることは常々知られていることであった。ディープシー チャレンジの名前を目にするのは、実はこれが初めてではない。2012年、映画『アバター』の監督ジェームズ・キャメロンがマリアナ海溝に単独潜航するためにプロトタイプを製作したときのことである。この時計はわずか8週間で製作されたが、キャメロンとロレックスが望んだとおりの結果を出した。それは、ロレックスが文字通り海底の圧力に対応する時計を作る耐水性を備えることを証明するものであった。しかし、その時計はまだ実験的なものであり、大量生産には至っていなかったのだ。今日のディープシー チャレンジは、10年前に行われたその実験の商業的な表現なの

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アップサイジングしたヨットマスターは、より精悍な顔立ちに

ディープシーやヨットマスターIIに次ぐ42mmケースへとアップサイジングされた、ヨットマスターの新作がこちらです。
42mmというと、40mmが主流のロレックスの中ではかなり大きめと言えるでしょう。さらに、これまでラグジュアリー一辺倒だったヨットマスターにはない黒基調。この部分も従来のヨットマスターと比べ、凛々しさが加わりました。
とは言え素材はホワイトゴールド、そしてセラクロムベゼルはマット仕上げになっており、他のスポーツロレックスとは一線を画したラグジュアリーさは健在。大人気のオイスターフレックスと組み合わさったことによって、やはり登場後に大人気&品薄を博したエバーローズゴールドのRef.116655を彷彿とさせるデザイン性です。もともとヨットマスターは、「ヨッティングを楽しむセレブの余暇」をコンセプトに作られました。そういったコンセプトは守りつつも、どこか野趣的な精悍さをも持ち合わせている新作です。

新型のディープシー チャレンジのサイズは直径50mm、厚さ23mm(そのうち9.5mmはサファイア風防)だ。ロレックスは、ディープシー チャレンジを実際の防水性能の125%(つまり1万3750m)でテストし、この防水性を検証するために長年のパートナーであるCOMEXと強化高圧タンクを開発した(ジェームズ・ステイシーがブランドのテストプロセスをもう少し深く掘り下げる記事を執筆予定だ)。価格は309万3200円(税込)。

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